──内部監査部が今すぐ着手すべき対応と、東京アドバイザリーの専門サポート 2026年1月1日、ビジネスのルールが変わります 「下請代金支払遅延等防止法(下請法)」が抜本的に改正され、**「中小受託取引適正化法(通称:取適法)」**として生まれ変わります。 これは単なる名称変更ではありません。企業の購買・委託・外注プロセス全体の見直しが必要となる、 構造改革レベルの法改正 です。 1. 下請法は「取適法」へ──名称も内容も刷新 改正のポイント ✅ 新名称 : 製造委託等に係る中小受託事業者に対する代金の支払の遅延等の防止に関する法律(略称: 取適法  または 中小受託法 ) ✅ 施行日 : 2026年1月1日 ✅ 主な改正内容 : 従業員数基準の追加 (300人/100人基準)で対象企業が大幅拡大 特定運送委託 が新たに対象取引に追加 価格協議への対応義務化 ──協議を拒否すれば違反に 手形払いの全面禁止 面的執行の強化 ──事業所管省庁にも指導権限 違反時の公表リスク拡大 なぜ今、改正されるのか? 背景にあるのは、 「構造的な価格転嫁」の実現 で

― 東京アドバイザリーが最強のパートナーである理由 ― 2026年1月1日（令和8年）から施行される 改正行政書士法 によって、補助金申請を取り巻く世界が大きく変わります。これまで曖昧だった「誰が補助金申請書類を作成できるのか」という点が明確化され、 無資格コンサルタントによる補助金申請代行は全面的に違法 になります。 しかし、その一方で補助金審査の本質―― 「事業計画が本当に実現可能か」「財務的に妥当か」「投資対効果が高いか」 という評価軸はこれまでと変わりません。 1. 改正行政書士法のポイント 行政書士でなければ、以下の業務を対価を得て行うことは違法になります： 補助金申請書類の作成 補助事業計画書の作成 電子申請（代理申請） 実績報告書の作成 つまり今後は、👉 行政書士資格のないコンサルタントが補助金申請を請け負うことは完全にNG。 市場では、「行政書士の補助金事務所」が急増しますが、ここに大きな落とし穴があります。 2. 行政書士だけでは“採択率が上がらない”という現実 補助金審査で最も重要視されるのは： 財務の裏付け 経営課題と戦略

― 自動車業界・商社・投資ファンドが注目すべき「CARPOINT」案件のご紹介 ― 欧州南部にて、 長年にわたり地域トップクラスの信頼と実績を築いてきた自動車ディーラー「CARPOINT」  の100％株式譲渡案件が公開されました。 業界経験者であれば、この指標を見た瞬間に「これは良い案件だ」と直感されるはずです。 🔍 案件ハイライト 売上高：3,600万ユーロ（約56億円規模） EBITDA：60万ユーロ （安定した黒字基盤） 投資額：230万ユーロ 投資回収期間：わずか6年 適合度スコア：94.3％ （業界標準を大きく上回る魅力） 取引：株式100％譲渡 「これほど条件が揃った欧州自動車ディーラー案件は、近年稀」と言えるレベルの内容です。 🏢 強み①：正規ディーラーとしての圧倒的ブランド力 CARPOINTは 欧州の大手自動車メーカーと長期契約の正規販売店  です。 都市部の好立地ショールーム モダンなサービスセンター ブランド力を背景にした 安定した来客数 これらが相まって、景気変動の影響を受けづらい堅牢なビジネスモデルを形成しています